液氧儲罐氣化站知識匯集 液氧儲罐已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調(diào)峰氣源。液氧儲罐氣化站是一個接收、儲存和分配液氧儲罐衛(wèi)星站，也是城鎮(zhèn)或燃氣企業(yè)把液氧儲罐從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶的中間調(diào)節(jié)場所。液氧儲罐氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優(yōu)勢，已逐漸在我國東南沿海眾多經(jīng)濟發(fā)達、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。 一、我國液氧儲罐氣化站的發(fā)展現(xiàn)狀 2001年，油田建成了我國座生產(chǎn)型的液氧儲罐裝置，液氧儲罐氣化站同時建成投產(chǎn)，揭開了中國液氧儲罐供氣的序幕。目前國內(nèi)已建成使用的液氧儲罐氣化站逾30座。隨著新疆廣匯液氧儲罐廠于2004年投產(chǎn)，以及沿海液氧儲罐\接收終端的建成投產(chǎn)，液氧儲罐供應在我國將形成南、中、西的供應格局。加之液氧儲罐氣化工程的關(guān)鍵設備如低溫儲罐、氣化器、低溫閥門及運輸設備的國產(chǎn)化，可以預見，在未來若干年我國將會迎來液氧儲罐氣化站建設的高峰。 二、液氧儲罐氣化站的工藝流程概述 液氧儲罐由槽車運至氣化站，利用液氧儲罐卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力增高，將槽車內(nèi)液氧儲罐送至液氧儲罐低溫儲罐內(nèi)儲存。當從液氧儲罐外排時，先通過儲罐的白增壓系統(tǒng)，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內(nèi)的液氧儲罐送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進行加熱。 三、液氧儲罐氣化站的設計 1、液氧儲罐氣化站設計標準 至今我國尚無液氧儲罐的設計標準，在液氧儲罐氣化站設計時，常采用的設計規(guī)范為：G028—93《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(2002年版)、GBJ16—87《建筑設計防火規(guī)范》(2001年版)、G183—2004《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》、美國NFPA—59A《液化天然氣生產(chǎn)、儲存和裝卸標準》。其中G183—2004《石油天然氣工程設計防火規(guī)范》是由中石油參照和套用美國NFPA—59A標準起草的，許多內(nèi)容和數(shù)據(jù)來自NFPA—59A標準。由于NF-PA—59A標準消防要求高，導致工程造價高，目前難以在國內(nèi)實施。目前國內(nèi)液氧儲罐氣化站設計基本參照G028—93《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(2002年版)設計，實踐安全可行。 2、液氧儲罐氣化站的選址及總圖布置 ①液氧儲罐氣化站選址 氣化站的位置與其安全性有著密切的關(guān)系，因此氣化站應布置在交通方便且遠離人員密集的地方，與周圍的建構(gòu)筑物防火間距必須符合《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》G028—2006的規(guī)定，而且要考慮容易接入城鎮(zhèn)的天然氣管網(wǎng)，為遠期發(fā)展預留足夠的空間。 ②液氧儲罐氣化站總圖布置 合理布置氣化站內(nèi)的建構(gòu)筑物、工藝設施，可使整個氣化站安全、經(jīng)濟、美觀。站區(qū)總平面應分區(qū)布置，即分為生產(chǎn)區(qū)(包括卸車、儲存、氣化、調(diào)壓等工藝區(qū))和區(qū)，生產(chǎn)區(qū)布置在站區(qū)全年小頻率風向的上風側(cè)或上側(cè)風側(cè)，站內(nèi)建構(gòu)筑物的防火間距必須符合《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》G028—2006的規(guī)定。

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